jueves, 5 de julio de 2012

Vacaciones forzosas

Ayer el equipo  de HF me dio algunos problemas y voy a enviarlo al "médico". Por suerte esta en garantia hasta finales de 2013, asi que tendre unos dias de descanso en cuanto a radio se refiere.

"¡ASTEC! tratamelo bien y devuelvemelo rapido por favor"

miércoles, 4 de julio de 2012

Relax


El pasado lunes al introducir un QSO en mi libro de guardia me di cuenta que desde el dia 16 de junio no habia hecho nada de radio. ¡Madre mía! 15 dias de inactividad, pero es que despues de regresar de Friedrichshafen he pasado unos dias en la playa con la familia que han venido muy bien para descansar y recargar las pilas.

Ahora ya estoy de nuevo en la rutina diaria, pero poca radio he hecho la verdad. Como estos dias esta activa 1A0C estoy aprovechando para trabajar esta entidad en alguna banda/modo que me faltaba, pero han sido 6 contactos, no les he prestado excesiva atencion porque ahora ando liado con la instalación de mi nueva adquisición, la placa de control de rotor ARS RCI-USB que fabrica Pablo EA4TX y que va a sustituir a la antigua RCI-SE que tenia funcionando. En estos momentos estoy todavia en fase de ajustes y no la tengo operativa. Ya os contare que tal funciona, pero tiene muy buena pinta.


martes, 3 de julio de 2012

Compras

En nuestra visita a la Ham Radio de Friedrichshafen pasamos gran parte de tiempo en las naves de articulos de segunda mano, y aunque la economia no la tenemos para grandes alegrias pudimos hacer alguna compra.

Nuestro objetivo principal era encontrar un rotor de antenas potente para sutituir el Ham IV de una de la torres de la estacion EE2K que actualmente esta al limite soportando una yagi 6 elementos para 10/15/20m y una monobanda 3 elementos para 40m. y temiamos que algun dia dijera basta.

Vimos varios modelos que cumplian nuestras necesidades, y al final nos decidimos por un T2 de Hy-Gain. En una primera tentativa de compra el vendedor no quiso aceptar nuestra oferta, y al dia siguiente cuando volvimos a la carga ya habia recogido el tenderete. Tuvimos que buscar otra alternativa y encontramos un Kempro KR-2000 a buen precio despues de regatear un poco. Este rotor es un modelo antiguo, pero tiene un par de fuerza de 2000Kg y un freno de 10.000Kg, muy superior al Ham IV que tenemos ahora.



Por mi parte fui muy comedido, solamente compre a un colega LZ una valvula GU74B de repuesto para el Acom 1000, y ya esta, no gaste nada más, buen chico.